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燃料電池未來主要應用在動力系統和電源兩個方面。動力系統應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實際中，除了電堆之外，空壓機往往是需要解決的瓶頸。 次數用完API KEY 超過次數限制

工作穩定性一臺好的空壓機在幕后可靠地工作，科研人員就可以全身心地為了專注于科學研究。空壓機為實驗室設備提供動力和載氣確保持續可靠的實驗室數據分析和測量結果，必需保證空壓機可在5~8bar的壓力下持續輸出壓縮空氣，設備可以保證S1連續運行。同時，實驗室空壓機的維護也應該是非常簡單和易行的。4.尺寸大小實驗室空間非常有限，室內擺放多種分析測試儀器，留給空壓機的空間并不大，所以實驗室儀器配套的空壓機一般都需要合理利用空間，空壓機系統高度的集成化，泵頭，儲氣罐，控制元件，空氣后處理設備一般都集成一個整體，占地空間小，同時整個空壓機系統高度一般低于800mm，可以放置于實驗室操作臺下。 次數用完API KEY 超過次數限制

3、積炭傾向性要小空壓機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業使用中，大中型空壓機由于積炭而發生著火的事故已屢見不鮮。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。因此，空壓機油應選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。4、基礎油質量要高空壓機油的基礎油一般要占成品油的95%以上，因此基礎油的質量優劣直接關系到壓縮機油成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。 次數用完API KEY 超過次數限制