頂翼(廈門)自動化設備有限公司
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很多用戶在使用空壓機的過程中都有一個明顯的感受,機器耗油大。那么螺桿空壓機為什么費油呢?下面就來揭秘下螺桿空壓機費油的原因。螺桿空壓機耗油多,費油一般就需要檢查下,看看是不是空壓機油氣桶內潤滑油太少,油位偏低了。如果是的,我們只要把潤滑油添加到標準位置就即可。其次空壓機管路系統中回油管堵塞也會導致螺桿空壓機費油,回油管堵塞會導致油分芯中的油無法回到油氣桶中。此類情況就需要拆解回油管,清理回油管管路,或者更換新的回油管!空壓機回油管安裝不符合要求,導致空壓機飛油。 次數用完API KEY 超過次數限制
目前,盡管螺桿式空壓機已占據市場主流,但是小型活塞式空壓機仍然大量存在,特別是由于其結構特點和低成本,在諸如石材加工、制衣、五金加工等用氣量小的企業仍然是比較常見的壓縮空氣動力設備。因此,本文結合筆者早年的工作經歷,與大家探討一下小型活塞空壓機的常見問題。小型活塞空壓機在日常生產過程中,上油是常見的問題之一,業內比較普遍的解決方法是更換活塞環,清理進、排氣閥積碳,只保留一根濺油針,并且把濺油針磨尖一些,以此減少濺起的油霧……對于這些常見的上油解決方法,本文就不再贅述耽誤大家的時間了。 次數用完API KEY 超過次數限制
(1)曲軸箱體高,氣缸行程長的重載型活塞機,由于油霧較少,會因此導致氣缸與活塞,連桿小頭與活塞銷潤滑不充分,容易出現磨損的現象。(2)氣缸直徑小,且氣缸行程較長的活塞機,由于油霧較少,容易出現氣缸與活塞之間因為潤滑不充分,導致活塞與氣缸磨損。連桿小頭與活塞銷、活塞孔會因為潤滑嚴重的不充分,容易導致連桿小頭與活塞銷,活塞銷與活塞孔磨損。比如大豐機型10HP活塞機,二級氣缸內直徑只有51毫米,但活塞與氣缸的行程卻很長,會容易出現連桿小頭與活塞銷,活塞銷與活塞孔之間磨損。 次數用完API KEY 超過次數限制
饒先生先生
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